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大量受注決定!トラックドライバー大量募集!(3t・4t・大型)

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正社員

契約社員

東海エクスプレス

選べる勤務日★資格取得支援制度でステップアップも可能です!

大量受注決定!トラックドライバー大量募集!(3t・4t・大型)

愛知県安城市篠目町古林畔90番地

募集 1. 正社員:契約社員:3tドライバー(①② )
2. 正社員:契約社員:4tドライバー(③)
3. 正社員:契約社員:大型ドライバー(④~⑦)

給与

①正社員:
月給36.7~28.9万円 契約社員:日給13,000~12,500円 年収実績467~406万円(2019年実績)
②正社員:
月給34.9~25.7万円 契約社員:日給12,500~11,500円 年収実績429~377万円(2019年実績)
③正社員:
月給32.0~26.5万円 契約社員:日給13,000~11,000円 年収実績495~355万円(2019年実績)
④正社員:
月給41.1~32.2万円 契約社員:日給15,500~14,000円 年収実績532~458万円(2019年実績)
⑤正社員:
月給45.3~29.0万円 契約社員:日給17,000~7,500円 年収実績561~428万円(2019年実績)
⑥正社員:
月給41.2~29.5万円 契約社員:日給15,000~13,500円 年収実績425~390万円(2019年実績)
⑦正社員:
月給34.1~32.7万円 契約社員:日給15,500~14,500円 年収実績425~390万円(2019年実績)

勤務時間

①:

ヤマザキ製パンコンビニ配送(3t)

0:30~11:30

1:00~12:00

1:30~12:30

②:

おとうふ工房いしかわ配送(3t)

23:30~12:00(名古屋エリア)

1:45~13:30(安城・豊田エリア)

2:00~13:00(碧南・半田エリア)

3:00~14:30(刈谷・知立エリア)

③:

ヤマザキ製パン循環便(4t)

ローテーション制

A 3:15~14:00

B 9:30~20:30

C 13:30~0:30

D 19:45~6:45

④:

バロー配送(大型)

1:00~12:30

13:00~0:30

⑤:

ヤマザキ製パン倉出し(大型)

22:15~9:30(松阪+豊橋)

4:15~17:00(松阪×2)

14:15~5:15(浜松+松阪)

14:30~2:00(富山)

18:15~6:00(浜松+松阪)

など、他いろいろなパターンのシフトがありますのでご相談ください。

⑥:

ナリコマフード幹線便(大型)

22:00~9:00

13:30~1:30

⑦:

らでぃっしゅぼーや幹線便(大型)

23:00~11:00

休日:

365日稼働ローテーション制(正社員は月6~8日休)

応募資格

①② 準中型免許(5t限定不可)
③中型免許
④~⑦大型一種免許

待遇

社会保険完備、乗務手当、安全手当、精勤手当、残業手当、深夜手当、家族手当、役職手当、賞与(年2回)、資格取得制度(大型一種免許取得の際、費用を半額負担します)、社員紹介制度有、退職金制度(生命保険付き)、交通費規定支給、自動車通勤可、健康診断(定期健診、インフルエンザ予防接種)、制服貸与

備考

面接では経験より意欲や人物を重視します!

※②の勤務場所は高浜車庫(高浜市豊田町)になります。

仕事内容・アピールポイント

365日仕事があります(=いつでも休日が取れます)。

大手食品企業様の業務なので安定性・将来性バツグン!

車両も食品輸送のための冷蔵装置や安全管理のためのデジタコ・ドラレコ・バックアイカメラ全車完備!はじめは先輩ドライバーの同乗からはじめますので、初心者の方・運転にブランクのある方も安心です。所定労働時間に満たない方は契約社員として週1日から勤務可能です。まずはお気軽にお問い合わせください!

 

【仕事内容】

①ヤマザキ製パンコンビニ配送

食パン・菓子パンなど、工場でできたての商品をコンビニエンスストアにお届けします。

1日2回の固定ルート配送。担当店舗数は1人あたり30~40店です。大型受注決定のため増車決定!!

 

②おとうふ工房いしかわ配送

愛知県内のスーパーに、おとうふ工房いしかわ様の冷蔵食品を配送する仕事です。

1日の配送件数は15~20件。走行距離は150km前後です。

一部の店舗では商品の陳列や、賞味期限の近い商品の回収もしていただきます。

 

③ヤマザキ製パン循環便

4t冷蔵トラックを使ってパンの工場間輸送(安城-名古屋)をしていただきます。

手積み・手降ろしはありません。

1日3運行で、走行距離は270km前後です。

 

④バロー配送

大型冷蔵トラックを使って、県内のスーパー(バロー)に商品を運んでいただきます。

商品はキャスター付のカゴ車にセットしてあり、お店に納品する際もそのまま納めてもらいます。

1日3運行で、走行距離は200km前後です。

 

⑤ヤマザキ製パン倉出し

安城工場から浜松・松阪・京都・富山など各拠点への輸送です。

基本的には1か所積み・1か所降ろしで、最寄インターまでは高速道路を使用します。

手積み・手降ろしもなく、60代のベテランも活躍中です!

 

⑥ナリコマフード幹線便

特養ホームや病院向けの食材の幹線便輸送です。

中部工場(大府市)から関東工場(伊勢原市)に商品を輸送してもらいます。

最寄インターまでは高速道路を使用します。

 

⑦らでぃっしゅぼーや幹線便

有機・低農薬野菜の宅配サービスの幹線便輸送です。

一宮ステーションで前日に納品した空箱を積んで東大阪ステーションに運びます。

東大阪ステーションでは会員様向けに仕分けられた商品を積んで、一宮ステーションまで運びます。

一宮ステーションで宅配のドライバーさんに商品を受け渡して終了です。

最寄インターまでは高速道路を使用します。

 

 

当社のホームページも是非ご覧ください。

http://tokai-exp.jp/

 

求人専用サイト

http://recruit.tokai-exp.jp/

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